営業品目（リビルト ターボチャージャー）
Rebuilt Turbo Charger

ターボパワーをあなたの愛車に！！
HIGH PERFORMANCE


　　　写真：　RB26DETT用ハイフロータービン


　　　　写真：JA11スズキジムニーF6A用　リビルトノーマルタービン


JA11スズキジムニーF6A用
　　リビルトハイフロータービン：タイプ③		 吸気側インパネ 排気側インパネ

JA11スズキジムニーF6A用ハイフロータービンには3種類のスペックがあります
①メインのコンピューターはノーマルのままで、
　　サブコンを使用し燃調を制御する場合		 吸気側　インパネ：１～１．５ｍｍアップ
排気側　インパネ：５ｍｍアップ
②フルコンピューター（スズキスポーツのＮ２等）
　　にて燃調を制御する場合		 吸気側　インパネ：２．５ｍｍアップ
排気側　インパネ：５ｍｍアップ
③現車に合わせてセッティングをとる場合 吸気側　インパネ：５ｍｍアップ
排気側　インパネ：５ｍｍアップ

軽自動車のハイフロータービンは、インペラ、シャフト等の部品の入手が
出来なくなったので、引き受け出来なくなりました。

　　　製造品目
メーカー
車種
型式
エンジン型式
トヨタ ランドクルーザー HDJ80系 HD
ハイラックス LN130系 2L
ニッサン スカイライン R32,R33　シングル RB20,RB25
スカイラインＧＴＲ R32,R33　ダブル RB26
スズキ アルト CN21系 F6A
ワゴンＲ CT21系 F6A（シングルカム、ツインカム）
ジムニー JA11 F6A
ダイハツ ミラ L200 EF
　　　　そのたの車種もオーバーホールまたはハイフロータービンを加工・製作いたします。
　　　　お問い合わせください。


■ランドクルーザー専用ターボチャージャー
　　　エンジンパワーをさらにアップします。

　　●ディーゼルと思えぬ驚異のパワー！
　　　　　ノーマル１７０馬力　→　２５６馬力（３９００ｒｐｍ）
　　●他を寄せ付けぬバツグンのトルク！
　　　　　ノーマル３８～４０ｋｇｍ　→　７０ｋｇｍ（２０３０ｒｐｍ）
　　●高回転でもガタつかない精巧な加工！
　　　　　バランスセンターセクションＡｓｓｙの場合、６００００ｒｐｍで０．２以下
ハイパフォーマンス


ノーマル




　注：噴射ポンプの調整、フロントパイプ、マフラー、エアクリーナー取替え時ブースト圧１ｋｇのデータ

保証：ノーマルターボの場合：
下記の場合はクレーム対象外とさせていただきます。
１．保証期間１年間、走行距離１万５千キロのどちらかを越えた場合。
２．オイルパイプ、ガスケット等オイルドレーン関係を新品交換
　　されていない場合。
３．現車を改造されている場合。
４．一度目の破損原因を把握しないままリビルトターボを破損させた場合。
５．破損したターボ（当社製作によるターボ）を再度調査のうえ、
　　当社によって説明できる場合。
６．付属の説明書に従われない場合。

保証：ハイフローターボの場合
ハイフローは競技用の改造品です。保証はいたしかねます。
また、一般公道でのご使用はなさらないでください。

このパワーフルなターボチャージャーをどうぞ!!

お見積・問合せ ・ご注文をお待ちしてます
ナカジマ部品株式会社
メールはこちらへ E-mail:sales@nakabc.co.jp




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